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    在運輸高純氣體的時候需要注意的問題是什么

    其實無論是在運輸還是存儲標準氣體的時候,如果沒有注意,都是會存在一定的危險分析的,今天我們就重點的來為大家講述下如何處理這種事情吧!


      標準氣體

      1、標識不清或沒有警示標識

      1)標準氣體的氣瓶應該和純氣一樣貼警示標簽。關于標準氣體可燃性或氧化性的計算目前國內尚無標準遵循。ISO10156為如何計算標準氣體的可燃性和氧化性提供了可以遵循的方法。

      2)標準氣體應和純氣一樣有成分和濃度標簽。

      3)不應留有和氣體或濃度不符的標簽,殘留的上次充裝的標簽要清理干凈。

      2、標準氣體的閥門出口螺紋應遵循的規則

      標準氣體的閥門出口螺紋應遵循:可燃標準氣體-左旋,不燃標準氣體-右旋;目前市場上大多數生產廠提供的標準氣體閥門出口螺紋沒有什么區別,全部采用右旋;標準氣體應和純氣一樣,可燃標準氣體使用出口螺紋右旋的閥門,防止在生產過程中和客戶使用時錯接;

      3、氣體接近爆炸限或充裝過程中經過爆炸區間,沒有濃度和壓力限制作為標準氣體生產廠家,不僅僅提供給客戶的最終產品濃度在可燃(爆炸)下限以下,而且在充裝過程中也要確保操作人員的安全,對于在充裝過程中經過爆炸區間的標準氣體,應經過嚴格計算控制充裝壓力和進樣順序,制定嚴格的操作程序,操作者應該接受培訓,培訓合格后才可充裝此類氣體。

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